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?印度尼西亞最近以“保內(nèi)需”為由突然采取的禁止所有煤炭出口的做法，已經(jīng)在全球煤炭市場(chǎng)引起不安，目前還沒(méi)有恢復(fù)出口的確鑿消息。
當(dāng)前已有近百艘運(yùn)載煤礦的散貨船?？吭谟∧岬母劭趦?nèi)，運(yùn)載總計(jì)約590萬(wàn)噸的煤炭。由于?？砍杀靖?，印尼主要的煤炭公司已經(jīng)與政府溝通，尋求豁免禁令。但原定于5日召開(kāi)的審查會(huì)議，并未如期舉行。
較之以往，印尼此次禁令的力度前所未有，不僅來(lái)得突然，而且覆蓋廣泛。相比以往，這次的禁令則是“一刀切”：不僅印尼所有的煤企都被納入其中，還包括按合同未裝船或已裝船但尚未起運(yùn)的煤炭在內(nèi)。同時(shí)，這一禁令的依據(jù)也改為“預(yù)期赤字”。
最新消息稱，印尼國(guó)家電力公司1月5日表示，已獲得了煤炭公司提供的750萬(wàn)噸煤炭，可以避免大面積停電。這看起來(lái)為印尼可能會(huì)很快取消出口禁令帶來(lái)了一線希望。不過(guò)，有跡象表明，事情或許沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。有消息稱，印尼國(guó)家電力公司認(rèn)為“這一關(guān)鍵期還沒(méi)有結(jié)束”，并正計(jì)劃將庫(kù)存量進(jìn)一步提升到至少維持20天的水平。
同時(shí)，印尼煤炭的出口禁令也不乏潛在的“戰(zhàn)略盤(pán)算”，印尼是全球最大的動(dòng)力煤出口國(guó)，2020年出口量達(dá)到約4億噸，大約占世界市場(chǎng)的35%，中國(guó)、印度、新加坡和韓國(guó)等是其主要買(mǎi)家。印尼暫停出口后,澳大利亞5500大卡動(dòng)力煤價(jià)最新漲至FOB183.75美元/噸,折合人民幣1162.05元/噸。
印尼這一做法，將對(duì)世界能源格局造成顯著影響，與目前航運(yùn)業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題頗有異曲同工之妙，加大了一些國(guó)家保護(hù)戰(zhàn)略資源安全的焦慮，有望重新認(rèn)識(shí)到煤炭仍是重要能源的地位，煤炭市場(chǎng)景氣度得以提升并帶動(dòng)相關(guān)上下游市場(chǎng)。